{"id":5457,"date":"2023-03-03T10:48:48","date_gmt":"2023-03-03T09:48:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.designnews.pl\/?p=5457"},"modified":"2023-03-03T10:48:48","modified_gmt":"2023-03-03T09:48:48","slug":"startup-blue-spirit-aero-intensyfikuje-prace-nad-projektem-samolotu-z-napedem-wodorowym","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.designnews.pl\/startup-blue-spirit-aero-intensyfikuje-prace-nad-projektem-samolotu-z-napedem-wodorowym\/","title":{"rendered":"Startup Blue\u00a0Spirit Aero intensyfikuje prace nad projektem samolotu z nap\u0119dem wodorowym"},"content":{"rendered":"

Firma Dassault Syst\u00e8mes<\/span><\/a><\/span> poinformowa\u0142a, \u017ce francuski startup lotniczy o nazwie Blue Spirit Aero<\/span><\/a>, specjalizuj\u0105cy si\u0119 w technologii wodorowych ogniw paliwowych, korzysta z chmurowej platformy 3DEXPERIENCE w chmurze, kt\u00f3ra pozwala firmie przyspieszy\u0107 prace nad projektem lekkiego samolotu z nap\u0119dem wodorowo-elektrycznym oraz skr\u00f3ci\u0107 czas certyfikacji przyst\u0119pnych cenowo i przyjaznych \u015brodowisku rozwi\u0105za\u0144 lotniczych.<\/h3>\n

Zgodnie z za\u0142o\u017ceniami projektu samolot firmy Blue Spirit Aero o nazwie \u201eDragonfly\u201d, bazuj\u0105cy na opatentowanej technologii przyjaznych \u015brodowisku nap\u0119d\u00f3w elektrycznych, jest opracowywany z my\u015bl\u0105 o certyfikacji i wprowadzeniu do u\u017cytku w 2026\u00a0r. Bazuj\u0105ce na platformie 3DEXPERIENCE rozwi\u0105zanie bran\u017cowe Dassault Syst\u00e8mes o nazwie \u201eReinvent the Sky<\/span><\/a>\u201d w zaledwie kilka miesi\u0119cy pomog\u0142o Blue Spirit Aero nie tylko uko\u0144czy\u0107 szczeg\u00f3\u0142owy model 3D jednostki Dragonfly, ale tak\u017ce przetestowa\u0107 i\u00a0potwierdzi\u0107 jego w\u0142a\u015bciwo\u015bci z zakresu aerodynamiki, wytrzyma\u0142o\u015bci i\u00a0wydajno\u015bci energetycznej. Od samego pocz\u0105tku projektu Blue Spirit Aero korzysta\u0142o z wirtualnego \u015brodowiska platformy 3DEXPERIENCE w chmurze, opieraj\u0105c na nim nie tylko wewn\u0119trzne procesy, ale tak\u017ce komunikacj\u0119 mi\u0119dzy poszczeg\u00f3lnymi zespo\u0142ami ekspert\u00f3w, co usprawni\u0142o podejmowanie decyzji i zapewni\u0142o identyfikowalno\u015b\u0107.<\/p>\n

\u2013 Dla bran\u017cy lotniczej platforma 3DEXPERIENCE jest technologicznym standardem \u2013 m\u00f3wi Olivier Savin, dyrektor generalny i za\u0142o\u017cyciel startupu Blue Spirit Aero. \u2013 Wykorzystuj\u0105c j\u0105 w spos\u00f3b kompleksowy od fazy koncepcyjnej po certyfikacj\u0119, nie tylko polegamy na niej w ca\u0142ym spektrum rozwoju produktu, ale tak\u017ce dodajemy wiarygodno\u015bci ka\u017cdemu kolejnemu kamieniowi milowemu. Dzi\u0119ki platformie mo\u017cemy pokaza\u0107 potencjalnym inwestorom, partnerom biznesowym, pracownikom, klientom i regulatorom, \u017ce rozwi\u0105zania lotnicze bazuj\u0105ce na technologii wodorowej opracowuje si\u0119 przy u\u017cyciu tego samego oprogramowania, w kt\u00f3rym projektuje si\u0119 najnowocze\u015bniejsze samoloty pasa\u017cerskie.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Globalna bran\u017ca lotnicza postawi\u0142a sobie za cel osi\u0105gni\u0119cie zeroemisyjno\u015bci do 2050\u00a0r. Przekuwanie nowych odkry\u0107 technologicznych w realne rozwi\u0105zania wymaga nowych metod pracy nie tylko syntetyzuj\u0105cych ekspertyz\u0119 poszczeg\u00f3lnych interesariuszy, ale tak\u017ce upraszczaj\u0105cych certyfikacj\u0119. Regulatorzy pracuj\u0105 nad stworzeniem procesu certyfikacji dla rozwi\u0105za\u0144 bazuj\u0105cych na prze\u0142omowych technologiach wodorowych. Dowodz\u0105c wykonalno\u015bci takich rozwi\u0105za\u0144 dzi\u0119ki platformie 3DEXPERIENCE, startup Blue Spirit Aero mo\u017ce by\u0107 katalizatorem zmian w tym zakresie.<\/p>\n

\u2013 Blue Spirit Aero to przyk\u0142ad dynamicznego startupu specjalizuj\u0105cego si\u0119 w technologiach wodorowych, z kt\u00f3rym dzielimy wizj\u0119 bardziej zr\u00f3wnowa\u017conego lotnictwa \u2013 m\u00f3wi David Ziegler, wiceprezes Dassault Syst\u00e8mes ds. Aerospace & Defense. \u2013 Dzi\u0119ki mo\u017cliwo\u015bciom rozwi\u0105zania bran\u017cowego \u201eReinvent the Sky\u201d oraz skalowalno\u015bci technologii chmurowej w miar\u0119 rozwoju projektu b\u0119d\u0105 wprowadzane kolejne funkcje ukierunkowane na efektywno\u015b\u0107 realizacji poszczeg\u00f3lnych etap\u00f3w oraz redukcj\u0119 koszt\u00f3w. To absolutnie podstawowe wymagania w\u00a0przypadku startup\u00f3w d\u0105\u017c\u0105cych do uzyskania certyfikacji dla pojazd\u00f3w nowej kategorii.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n

Dassault Syst\u00e8mes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Firma Dassault Syst\u00e8mes poinformowa\u0142a, \u017ce francuski startup lotniczy o nazwie Blue Spirit Aero, specjalizuj\u0105cy si\u0119 w technologii wodorowych ogniw paliwowych, korzysta z chmurowej platformy 3DEXPERIENCE w chmurze, kt\u00f3ra pozwala firmie […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5458,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[32,54],"tags":[79,189,71],"class_list":["post-5457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes-i-gospodarka","category-oprogramowanie-do-projektowania","tag-3dexperience","tag-blue-spirit-aero","tag-dassault-systemes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5457"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5462,"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5457\/revisions\/5462"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}