Doczekali\u015bmy si\u0119 prawnej regulacji dotycz\u0105cej obowi\u0105zkowej jazdy na \u015bwiat\u0142ach przez ca\u0142\u0105 dob\u0119 nie tylko w okresie zimowym. I chocia\u017c zawsze by\u0142em zwolennikiem jazdy z w\u0142\u0105czonymi \u015bwiat\u0142ami w ci\u0105gu dnia (gdy atakuje ci\u0119 samolot my\u015bliwski od strony S\u0142o\u0144ca, niewielkie s\u0105 szanse na jego szybkie zauwa\u017cenie; podobnie gdy z tego samego kierunku nadje\u017cd\u017ca nieo\u015bwietlony samoch\u00f3d), to jednak gdy okaza\u0142o si\u0119 to obligatoryjne ? poczu\u0142em pewien niesmak. I pomy\u015bla\u0142em, \u017ce zarobi\u0105 na tym producenci \u017car\u00f3wek, dystrybutorzy paliw etc.<\/p>\n

\nGdzie podziali si\u0119 ekolodzy, gotowi ryzykowa\u0107 \u017cyciem w obronie zieleni? Wi\u0119cej \u017car\u00f3wek, wi\u0119cej zu\u017cytego paliwa (niech to b\u0119dzie powiedzmy te 0,08 litra na ka\u017cde 100 km, przemno\u017cone przez liczb\u0119 samochod\u00f3w etc…) ? wi\u0119ksza emisja zanieczyszcze\u0144.<\/p>\n

\nAle by\u0142em bardzo zaskoczony, gdy dotar\u0142a do mnie informacja prasowa z pewnej firmy, rado\u015bnie donosz\u0105ca o fakcie wprowadzenia do sprzeda\u017cy nowych energooszcz\u0119dnych \u017car\u00f3wek do jazdy w dzie\u0144. I nie zaskoczy\u0142 mnie fakt, i\u017c zgodnie z moimi przewidywaniami firma ta ? zareagowa\u0142a b\u0142yskawicznie, ale… \u017ce w drugim lub trzecim akapicie tej samej informacji przyzna\u0142a si\u0119 (to znaczy: poinformowa\u0142a), i\u017c jest od ponad roku cz\u0142onkiem jakiego\u015b Stowarzyszenia na Rzecz Jazdy na \u015awiat\u0142ach przez Ca\u0142y Rok… R\u0119ce opadaj\u0105, gdy czyta si\u0119 takie kwiatki przygotowane przez specjalist\u00f3w od public relations. Albo \u015bwiadczy to o g\u0142upocie albo o bezczelno\u015bci, albo… o jednym i drugim.<\/p>\n

\nC\u00f3\u017c. \u015awiat\u0142a w\u0142\u0105cz\u0119 i tak, i na zas\u0142u\u017cony urlop pojad\u0119 zapewne samochodem, a nie poci\u0105giem (pi\u0119kna jest ta lokomotywa z ok\u0142adki, prawda?), mimo i\u017c dzisiaj rano stwierdzi\u0142em brak bocznej szyby i radioodtwarzacza (tego ostatniego mi nie \u017cal, je\u015bli nie liczy\u0107 pozostawionej w nim p\u0142yty, zreszt\u0105 na pami\u0105tk\u0119 pozosta\u0142 mi frontowy panel). Dobrze, \u017ce pozosta\u0142 samoch\u00f3d.<\/p>\n

\nPrzypomnia\u0142 mi si\u0119 pewien innowacyjny spos\u00f3b na z\u0142odziei, rodem jeszcze z PRL. Ot\u00f3\u017c pewien taks\u00f3wkarz, z zami\u0142owania w\u0119dkarz, pozostawiaj\u0105c samoch\u00f3d na noc, pod pokrowcem na siedzeniu kierowcy umieszcza\u0142 desk\u0119 nabit\u0105… wyprostowanymi haczykami na ryby. Kt\u00f3rego\u015b dnia przekona\u0142 si\u0119, i\u017c jego spos\u00f3b jest rewelacyjny. Zasta\u0142 bowiem sw\u00f3j samoch\u00f3d otwarty, co prawda z niewielkim wybrzuszeniem na dachu i podartym pokrowcem na fotelu, ale… zasta\u0142! A swoj\u0105 drog\u0105, to musia\u0142o bole\u0107.<\/p>\n

\nW tym numerze ponad 20 stron news\u00f3w. Kilka sta\u0142ych rubryk.<\/p>\n

Ankieta dla prenumerator\u00f3w, z aktualnym adresem i numerem<\/p>\n

faksu. Pozostaje \u017cyczy\u0107… nie, nie mi\u0142ej lektury, tylko udanego<\/p>\n

wypoczynku.<\/em>\u00a0<\/p>\n

\n<\/p>\n

\nw imieniu zespo\u0142u<\/p>\n

Maciej Stanis\u0142awski<\/p>\n

redaktor naczelny<\/em> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Doczekali\u015bmy si\u0119 prawnej regulacji dotycz\u0105cej obowi\u0105zkowej jazdy na \u015bwiat\u0142ach przez ca\u0142\u0105 dob\u0119 nie tylko w okresie zimowym. I chocia\u017c zawsze by\u0142em zwolennikiem jazdy z w\u0142\u0105czonymi \u015bwiat\u0142ami w ci\u0105gu dnia (gdy atakuje ci\u0119 samolot my\u015bliwski od strony S\u0142o\u0144ca, niewielkie s\u0105 szanse na jego szybkie zauwa\u017cenie; podobnie gdy z tego samego kierunku nadje\u017cd\u017ca nieo\u015bwietlony samoch\u00f3d), to jednak gdy okaza\u0142o si\u0119 to obligatoryjne ? poczu\u0142em pewien niesmak. I pomy\u015bla\u0142em, \u017ce zarobi\u0105 na tym producenci \u017car\u00f3wek, dystrybutorzy paliw etc.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[157],"class_list":["post-3144","post","type-post","status-publish","format-standard","tag-igus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3144"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3144\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.designnews.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}